为进一步促进江海联运业务高质量发展，构建更加紧密高效的协同物流体系，11月27日下午，辽港集团在业务推介会上与长航集团、江苏省港口集团、安徽省港航集团、江西省港口集团、湖北港口集团、重庆港股份有限公司、四川省港航投资集团等7家港航企业共同成立江海联运战略联盟。
辽港集团港区涵盖大连、营口、丹东、盘锦、绥中5个区域，统筹实现了规划布局、资源配置和业务协同一体化发展，180条集装箱航线连接300多个国内外主要港口，年货物吞吐能力超过6亿吨，拥有世界领先的45万吨级原油码头、40万吨矿石码头、20万吨级集装箱码头、7万吨级汽车滚装码头。
作为招商局集团港口板块的北方母港，辽港集团战略地位突出，资源禀赋优良，承担着“传承百年积淀，助力东北振兴”的企业使命，是东北地区最便捷的出海通道和重要的对外开放窗口。
江苏、安徽、江西、湖北、重庆、四川等长江沿线港口集团是推动长江经济带高质量发展的重要载体，辽港集团此次与长江沿线港航企业加强合作，旨在依托长江黄金水道，构建联通东北和长江经济带高效、便捷的物流通道，以此促进区域重大战略融合发展，携手南北港航企业共同为畅通国内大循环贡献力量。
目前，辽港集团已开通至南通、江阴、靖江、南京、芜湖、武汉、重庆等沿江主要港口的江海联运直达航线，为江海联运物流模式高质量发展奠定坚实基础。
联盟成立后，辽港集团将与联盟成员开展全方位合作，打造横贯东西、纵联南北、高效便捷的江海联运直达航线网络，进一步助力国家运输结构优化调整，积极贡献港航力量。（经济日报记者 温济聪）
